10.3969/j.issn.1008-3197.2016.01.015
超大超深地下连续墙施工技术
于家堡交通枢纽深基坑工程均采用61m超深地下连续墙作为基坑围护结构,穿越淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、细砂等不良地层,通过采取合理的对策解决了施工难度较大的问题,攻克复杂地层条件下超深超大地下连续墙施工技术难题,确保了工程质量.
超深、地下连续墙、施工、不良地层、风险
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TU476+.3(土力学、地基基础工程)
2016-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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