地铁车站抗浮设计研究

摘要：

文章以天津地铁3号线张兴庄车站为例,研究地铁车站设计中的抗浮问题,采取措施并重点对地连墙通过设置在箱体顶板上的压顶梁参与箱体抗浮进行了分析,同时着重对抗拔桩解决抗浮问题的方案进行了研究,提出设计参数的如何取值.

关键词：地铁、车站、抗浮、地下连续墙、抗拔桩、压顶梁

所属期刊栏目：23

分类号：U231+.4(特种铁路)

在线出版日期：2013-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：76-78