10.3969/j.issn.1008-3197.2008.06.008
天津海滨大道AC-20沥青混合料GTM设计方法及施工工艺
在详细分析马歇尔配合比设计方法不足的基础上,提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM(Gyratory Testing Machine)设计方法进行沥青混合料配合比设计,分析对比了GTM与马歇尔方法设计结果,提出了与GTM方法相匹配的施工工艺.
公路工程、GTM、路用性能、沥青混合料
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TU535(建筑材料)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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