天津站交通枢纽副广场地下工程浅层微承压水的控制

摘要：

@@ 对于深度在16 m左右的深基坑,浅层微承压水控制一直是困扰天津地区深基坑设计和施工的重大问题,控制不当会出现重大安全问题.在天津地铁1号线深基坑施工中出现管涌,导致基坑周围建筑物产生较大不均匀沉降,造成重大经济损失.

机标关键词：天津站、交通枢纽、广场、地下工程、浅层、微承压水、水控制、Pressure Water、深基坑施工、设计和施工、不均匀沉降、周围建筑、安全问题、经济损失、物产、困扰、管涌、地铁、地区

所属期刊栏目：18

分类号：TU991.11+2(地下建筑)

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21