天津市地铁大厦超高层建筑结构设计的研究

摘要：

@@ 天津市地铁大厦高度为176 m,属于超高层建筑.结构采用混合结构体系,结构形式为框架-混凝土核心简体系,外框架结构的框架梁采用型钢混凝土梁,框架柱进行了优化设计,采用2个方案进行了深入的比较分析研究.第一方案采用型钢混凝土柱,第二方案采用圆钢管混凝土柱,通过比较分析,前者柱截面较大,影响了建筑使用面积,且用钢量较多,但对结构整体刚度贡献有所提高.第二方案采用钢管混凝土柱,截面缩小了20%,增加了使用面积,钢材节约20%左右,且施工简单,结构整体刚度满足设计要求,特别是其延性性能优越.通过研究,本工程采用钢管混凝土柱-型钢混凝土梁框架-混凝土核心筒结构体系,使工程经济造价合理,且结构抗震性能达到国内同类高度的超高层建筑水平.

机标关键词：天津市、地铁、大厦、高层建筑结构设计、Structure Design、圆钢管混凝土柱、型钢混凝土梁、框架结构、超高层建筑、整体刚度、使用面积、结构整体、结构体系、比较分析、型钢混凝土柱、优化设计、延性性能、抗震性能、经济造价、柱截面

所属期刊栏目：16

分类号：TU97(地下建筑)

在线出版日期：2007-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40