天津快速路系统设计及特点

摘要：

@@ 天津市目前拥有各类机动车已超过百万辆,随着机动化的快速发展,中心城区交通出行总量持续增长,现有的道路网络已不堪重负,在以"三环十四射"为路网骨架的道路系统中,交通功能混杂,机非混行,严重影响了道路的通行能力,因此以单一的平面常规道路系统疏解交通的方式已无法满足日益增长的交通需求,迫切需要形成以快速路系统为骨架的综合道路交通网络,改善中心城区交通紧张的状况.

机标关键词：天津市、快速路系统、城区交通、道路系统、中心城区、持续增长、通行能力、路网骨架、交通需求、交通网络、交通功能、交通出行、机非混行、道路网络、机动化、机动车、总量、状况、疏解、平面

所属期刊栏目：16

分类号：U412.37(道路工程)

在线出版日期：2006-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：47-49