地铁深基坑土方开挖组织

摘要：

@@ 1 工程概况
天津市长江道卡口打通下穿子牙河区间隧道工程,主要土层由粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂组成,局部属淤泥质粘土.该区间隧道深基坑全长220 m,宽12.2 m,桩顶标高+2.5 m,槽底平均标高-13.8 m.开挖平均深度16 m,基坑开挖总土方量约40000m3,其中DK0+583～DK0+500段深基坑处于子牙河中,DK0+500～DK0+476段深基坑处于河岸上,最深处为DK0+491.5处,该位置为地铁区间泵房,槽底标高-16.5m.

机标关键词：地铁区间、深基坑土方开挖、区间隧道、子牙河、淤泥质粘土、桩顶标高、隧道工程、基坑开挖、工程概况、粉质粘土、槽底标高、土方量、组成、细砂、位置、土层、天津、市长、全长、卡口

分类号：U23(特种铁路)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：52-54