10.13675/j.cnki.tjjs.2015.04.017
采用离心喷嘴的单凹腔驻涡燃烧室点火与贫熄特性
为了研究单凹腔驻涡燃烧室的点火和贫油熄火特性,设计了一个带扩压器和内外机匣的单凹腔驻涡燃烧室矩形试验件,采用试验研究和半经验分析相结合的方法对其点火和贫油熄火进行了研究。试验在常压状态下进行,采用RP3航空煤油作为燃料,所用供油喷嘴为空心锥离心喷嘴,试验中的进口空气温度在287~487K变化,进口空气流量在0.2109~0.4219kg/s变化,对应进口马赫数从0.15变化到0.31。结果表明:单凹腔驻涡燃烧室的点火和贫油熄火油气比均随着燃烧室进口温度和进口流量的增加而减小,单凹腔驻涡燃烧室的点火油气比比贫油熄火油气比约大50%。经过半经验分析,得到了影响单凹腔点火和熄火的综合参数A,该参数能够较好地解释和评价各种因素对贫油熄火的影响。
单凹腔驻涡燃烧室、点火、贫油熄火、油气比、有效蒸发常数
V231.3(航空发动机(推进系统))
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目CXLX12_0167。
2015-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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