端壁采用孔式抽吸对扩压叶栅气动性能的影响

摘要：

为明晰孔式附面层抽吸技术对压气机叶栅气动性能的作用效果,实验研究了在端壁不同位置设置抽吸孔时对大折转角扩压叶栅壁面流谱、出口二次流及损失的影响.研究结果表明,端壁抽吸改变了原型叶栅内部流场结构,角区分离起始点前进行附面层吸除可有效延缓通道涡的形成,降低叶栅损失；分离起始点之后角区分离已经充分发展的位置不宜布置抽吸孔；相比较抽吸槽,采用抽吸孔可以通过更少的抽吸量达到相同程度地对叶栅流动性能的改善.

关键词：扩压叶栅、附面层抽吸、抽吸孔、抽吸位置

所属期刊栏目：34

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51206035;国家自然科学基金创新研究群体项目51121004

在线出版日期：2013-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1204-1208