固体火箭发动机药柱伞盘结构应力应变分析

摘要：

应用三维粘弹性有限元分析方法,分析了某固体火箭发动机药柱在低温载荷作用下的应力应变场,讨论了前伞盘曲面形式、宽度和深度对该部位最大Von Mises应变值的影响.在此基础上,通过调整前伞盘顶端双圆弧曲面结构的半径比,在基本不减少装药量的前提下,有效降低了该处最大Von Mises应变值,并初步确定了最佳半径比的范围,所得结论可为固体火箭发动机装药设计提供定量参考.

关键词：固体推进剂火箭发动机、粘弹性、有限无法、应力应变分析

所属期刊栏目：29

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国防科技大学科研计划项目JC06-01-01;高等学校博士学科点专项科研基金20069998002;"十一五"武器装备顶研项目

在线出版日期：2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：477-480,507