切向旋流对SRR补燃室内气流掺混影响

摘要：

采用N-S和k-ε双方程湍流模型,离散后采用迎风格式进行数值求解,对燃气发生器喷管不同旋流工况下,管道式固体火箭冲压发动机补燃室内燃气与空气掺混进行了数值研究.比较分析了不同旋流角对补燃室中掺混效果的影响.计算表明:在0°～20°计算范围内,随着旋流角度的增加,补燃室中高温燃气和冷空气的掺混更充分.

关键词：冲压火箭发动机、加力燃烧室、混合、旋流角+

所属期刊栏目：24

分类号：V236(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国防重点实验室基金99JS60 ZS6005

在线出版日期：2003-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：300-302