混合管面积和位置对排气引射器性能的影响

摘要：

通过对一个轴对称波瓣主喷管与4种不同截面积的圆形混合管、并分别在不同轴向位置时的组合试验,研究了混合管与主喷管截面积之比Am/Ap及轴向间距Lmp对排气引射系统的引射系数、压力损失系数和气动性能综合参数等的影响.结果表明:在试验范围内,Am/Ap增大,系统的引射系数增大、综合气动性能改善;Lmp增大,系统的引射系数和压力损失系数也增大.对于不同范围,压力损失系数增加的斜率不同,总的趋势则是综合气动性能变坏.

关键词：发动机喷管、排气引射系统、气动性能

所属期刊栏目：21

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23