PHC管桩与承台连接节点试验研究与有限元分析

摘要：

对4个预应力高强混凝土(PHC)管桩与承台连接节点进行了低周往复荷载试验，描述了试件的破坏过程和形态，分析了桩身混凝土、锚固钢筋以及碳纤维约束预应力混凝土管桩(CFRP)的应变，对构件的滞回曲线、承载力和位移延性等进行了研究。试验结果表明，在弯矩作用下，节点区域混凝土被压碎，节点区锚固钢筋约束减弱，形成铰接点，节点转动能力变大；在桩身混凝土中掺入钢纤维以及配置非预应力筋可以提高节点的位移延性；在进行节点设计时，应保证承台不会由于桩端转动时产生的挤压力或撬力作用过早地发生破坏。采用有限元分析软件OpenSees对节点在往复荷载作用下的受力性能进行了模拟分析，计算结果和试验结果吻合较好。

关键词：PHC管桩、承台、锚固钢筋、位移延性

分类号：TK448.21(内燃机)

在线出版日期：2015-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：527-534