10.3969/j.issn.0493-2137.2010.08.007
两边连接钢板剪力墙试验与理论分析
通过对仅与框架梁连接的两边连接钢板剪力墙在往复荷载作用下的试验,探讨了其滞回特征和耗能能力.结果表明该类剪力墙具有较高的初始刚度和承载力,受荷后期沿对角线形成拉力带,利用屈曲后性能承担荷载并耗能,具有稳定的耗能能力,延性系数超过5.0,符合现行国家规范的设计要求.采用有限元分析方法研究了钢板高厚比和跨高比对骨架曲线的影响,提出了便于应用的骨架曲线简化模型和计算方法.
两边连接钢板剪力墙、往复荷载试验、耗能能力、有限元方法、简化模型
43
TU392.1(建筑结构)
国家自然科学基金资助项目5047809,50808053;国家"十一五"科技支撑计划资助项目2006BAJ01B02-02-03;黑龙江自然科学基金重点项目ZJG0701
2011-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
697-704