飞机液压系统用TA18钛合金管材性能特殊性研究
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飞机液压系统用TA18钛合金管材性能特殊性研究

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给出了收缩应变比(CSR)的测试原理及方法,研究了CSR与TA18钛合金管材织构、 拉伸性能之间的关系.结果表明,TA18钛合金管材的织构越强,管材的CSR值也会越高.通过研究TA18钛合金管材在不同温度下的拉伸性能,发现随着温度的降低,TA18钛合金管材的强度、 塑性均升高,这主要与其在不同温度下的塑性变形机制有关.TA18钛合金管材的CSR值与屈强比、 伸长率成正比关系,提高管材的屈强比、 伸长率可提高CSR值.通过对TA18钛合金管材的CSR值进行测定,可以反映管材径向和周向的变形性能,解决了管材径向和周向性能评价难题.

TA18钛合金、管材、织构、收缩应变比、孪晶

35

TG146.23;TG113.12(金属学与热处理)

国家自然科学基金资助项目11472054

2018-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

22-25

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钛工业进展

1009-9964

61-1292/TG

35

2018,35(4)

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