机翼用Ti-6Al-4V合金外物损伤及疲劳裂纹萌生的表征

摘要：

外物损伤被认为是影响风扇和压气机叶片使用寿命的主要限制性因素,特别是航空机翼的边缘容易遭受外物损伤的影响.因此,英国学者研究了机翼用Ti-6Al-4V合金受冲击时引起的外物损伤及合金受损伤后的疲劳裂纹萌生行为.实验材料为机翼前缘区域的Ti-6Al-4V合金.实验先通过激光冲击喷丸的方法对部分试样进行处理,使其产生残余压应力,然后采用实验用自动气枪在正面以200 m/s和450以250 m/s向机翼前缘区域的Ti-6Al-4V合金发射弹丸.最后在高周疲劳、低周疲劳以及高周疲劳和低周疲劳结合加载的条件下对试样进行四点疲劳弯曲试验.

机标关键词：机翼、Ti-6Al-4V合金、外物损伤、疲劳裂纹萌生、高周疲劳、低周疲劳、实验材料、压气机叶片、限制性因素、残余压应力、弯曲试验、试样、使用寿命、区域、激光冲击、实验用、自动、英国、学者、行为

所属期刊栏目：29

分类号：TG1;V26

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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