大型航空发动机零件用的新型高强钛合金

摘要：

@@ 引言由于人们对工作温度在300℃一350℃以内的大型航空发动机压气机用材的兴趣不断增长,因此可以重新评价是否可以用结构钛合金代替热强钛合金.

机标关键词：航空发动机零件、钛合金、发动机压气机、重新评价、工作温度、增长、用材、兴趣、金代、结构

分类号：V23;V24

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：41-43