钛合金飞机零件热模锻的金属利用率和工艺发展

摘要：

@@ 在现代化飞机结构中,用热模锻毛坯制造的零件其总质量为15%～20%.因此,用模锻毛坯制造零件时保证金属利用率,是工艺和设计人员要解决的一个重要问题.寻找低氧化和无氧化加热锻造及模锻的方法,是提高热模锻金属利用系数的最重要方向.对于钛合金采用干空气气氛加热模锻毛坯,是解决这一问题的有效途径之一.用挤压获得的BT3-1(TC6)合金棒料进行研究,毛坯模锻前要车外圆.模锻毛坯在电炉内加热,其温度为950℃～980℃.(李良福摘译)

机标关键词：钛合金、飞机零件、热模锻、金属利用率、模锻毛坯、毛坯制造、内加热、无氧化、利用系数、空气气氛、飞机结构、总质量、现代化、热锻造、摘译、温度、外圆、设计、人员、工艺

分类号：TG4(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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