株洲站新建出站地道下穿京广、沪昆货运线施工关键技术
以下穿既有站场多条营运铁路线、安全风险高的株洲站新建出站地道项目为依托,通过对多个施工工法的比选,选定明挖现浇法施工,同时根据现场实际情况,建立D便梁线路架空体系,并对架空加固效果进行实时监控量测.采用钢管支撑和混凝土支墩形式优化边坡防护体系,减小了放坡开挖产生的不利影响,确保了施工的安全和质量.总结出一套适用于下穿多条既有线,既经济合理又安全可靠的地道施工工艺,可为今后类似工程施工提供借鉴.
铁路工程、D便梁、明挖现浇法、营业线施工、既有站场
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TU473;P642(土力学、地基基础工程)
2023-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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