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10.3969/j.issn.1004-0633.2021.04.013

自动驾驶汽车的道德算法设计——一种风险分配立场

引用
自动驾驶汽车的道德算法架构,是涉及法律与道德、正义与情理等法哲学的基本命题.在现有模式中,功利主义与普遍的道德直觉相背离,义务论又缺乏现实可操作性.基于调和论立场所形成的风险分配模式,旨在用不确定性算法代替确定性算法,在理论上徘徊于两种极端之间,且具有超越两者的显著优势.具体而言,应当以价值等级序列为支点,以风险分配均等化为核心.诚然,算法设计的本质是在决定如何分配风险,当特定群体所承受的特定风险超越极限时,便需要根据社会主流价值判断调整各因素的权重.或许,这就是算法设计中风险分配的终点与宿命.只有通过不断修正,才能逼近特定时间段内可能存在的"正解".

自动驾驶、电车难题、道德算法、功利主义、义务论、风险分配

D90;F019;B82-051

2021-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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