基于随机Petri网的多式联运系统致脆因素影响机理研究

摘要：

多式联运系统运行过程复杂,其运行效能易受多重致脆因素的影响.在分析多式联运系统特征的基础上,提炼其关键致脆因素,并构建多式联运系统致脆因素影响机理的概念模型.通过构建基于概念模型的随机Petri网模型及其同构的马尔可夫链,并引入随机时间变量,刻画不同致脆因素影响下的多式联运系统动态演化过程.最后,以我国南方某生鲜农产品公司的"公-铁-水"冷链物流多式联运项目为例,通过情景仿真,分析不同致脆因素对该项目运作过程的影响.研究发现:征信调查利弊并存,应合理控制其深度与广度;其次应充分考虑货物的实际需求而非仅仅坚持经营人偏好,制定完善的预防措施和政策激励是保障多式联运高效运行的基本要求.

关键词：多式联运、脆弱性、随机Petri网、马尔可夫链、情景仿真

所属期刊栏目：45

分类号：U294.1(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划项目;西安市社科规划基金重大项目

在线出版日期：2023-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：113-120,168