10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.07.06
市域铁路列车运行控制系统方案选择研究
随着国内市域铁路规划和建设里程的不断增加,市域铁路和城市轨道交通运行模式的顺畅衔接成为焦点,二者的核心区别在于列控系统的制式不同,因此分析市域铁路和城市轨道交通列控系统的差异,为市域铁路选择合适的列控系统是保障轨道交通系统建设和运营互联互通的基础.从市域铁路R3线列控方案选择展开研究,对CTCS2+ATO,CBTC,CTCS2+CBTC等列控制式在市域线路的应用进行分析比较,以不同衔接方案为研究基础,从差异性、适应性、合理性等方面对市域铁路列控制式的选择提出实施方案,为市域铁路列控制式的合理选择应用提供借鉴.
市域铁路、R3线、列控系统、CTCS2+ATO、CBTC、CTCS2+CBTC
44
U284.4(铁路通信、信号)
陕西省住建厅科技计划项目;国家重点实验室基金
2022-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
35-41