基于TOD一体化设计的城市轨道交通车辆基地总图方案研究

摘要：

结合TOD一体化设计理念,分别从车辆基地接轨方式和总图布置方案出发,进行了基于TOD一体化设计的城市轨道交通车辆基地总图方案研究.通过对5种不同接轨方式对比分析得出:车辆基地平行正线接轨均有利于一体化开发,位于中部贯通式布置形式投资略高于其他方案,但对车辆基地工艺性能和一体化开发均较为有利.对车辆基地总图布置方案进行分析得出:上盖开发价值大的建构筑物应邻近站点设置,以充分利用站点辐射影响范围,上盖开发价值小的建构筑物及试车线应远离站点设置,咽喉区应规则整齐,不宜上盖开发的单体应远离一体化开发区并设置于盖板边缘.不同车辆基地总图方案,可根据选址边界条件、线站位方案等结合上述原则进行调整和布置.

关键词：城市轨道交通、车辆基地、总图布置、TOD、一体化设计、接轨方式

所属期刊栏目：44

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：陕西省重点研发计划2020GY-182

在线出版日期：2022-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：139-145