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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.01.03

基于改进优劣解距离法的枢纽内客运站能力利用协调度评价

引用
针对枢纽内多个客运站能力利用评价问题,以枢纽内设施能力利用匹配度指标、列车作业组织协调度指标、城市交通接驳适应度指标的耦合计算值定义多个客运站能力利用协调度指标,根据耦合度理论构建基于改进优劣解距离法的枢纽内多个客运站能力利用协调度计算模型,并结合熵权法求解枢纽内多个客运站能力利用协调度.以沈阳铁路枢纽2018年、2019年运行图为例对给出的评价方法进行验证,结果表明:提出的基于改进优劣解距离法的能力利用协调度评价模型可以有效解决枢纽内多个客运站能力利用评价和优化问题,提升运力资源配置效率、减少资源闲置、满足旅客高品质出行体验,为方案比选及预先研判提供技术支持.

设施能力利用、列车作业组织、城市交通接驳、协调度、改进优劣解距离法

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U292.5+1(铁路运输管理工程)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划;中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目

2022-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

15-21

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

44

2022,44(1)

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