基于组合赋权TOPSIS法的城市轨道交通装备制造业集群竞争力评价

摘要：

城市轨道交通装备制造业是国家战略新兴产业的重要组成部分,在推动产业结构转型升级、解决城市交通问题等方面发挥着重要作用.从投入能力、产出能力、市场能力和发展环境4个维度构建城市轨道交通装备制造业集群竞争力评价指标体系,运用G1法和改进CR ITIC法确定指标组合权重,建立基于TOPSIS法的竞争力评价模型,对沈阳2012-2019年城市轨道交通装备制造业集群竞争力进行实证研究.结果 表明,沈阳城市轨道交通装备制造业集群竞争力总体呈上升趋势,年均增幅6.35％,相对于产出能力与市场能力,投入能力与发展环境对集群竞争力提升的推动作用更加明显.

关键词：城市轨道交通;装备制造业;产业集群竞争力;综合评价;组合赋权;TOPSIS法

所属期刊栏目：43

分类号：F572(城市交通运输经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目;四川省软科学研究计划项目

在线出版日期：2021-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106