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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.11.12

复杂客流条件下铁路客运站应急疏散仿真研究

引用
既有线大型铁路客运站客流往往具有人员结构复杂、出行目标多样、车站候车时间偏长等特征,做好此类站点的应急疏导预案尤为重要.基于既有线铁路客运站客流特征与社会力模型,调整客运设备布局与应急疏散方案,采用Anylogic软件构建铁路客运站应急疏散仿真模型.以兰州站为例,基于3种客运设备布局构建不同应急疏散仿真模型,仿真结果显示调整后的客运设备布局,能够将疏散时间减少9%,最大人流密度降低38.7%,表明合理的客运设备布局能够提升应急疏散效率,提高客运站应急安全管理水平.

铁路客运站、应急疏散、设备布局、Anylogic、行人仿真

42

U291.6(铁路运输管理工程)

国家重点研发计划2018YFB1201401

2020-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

42

2020,42(11)

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