时间距离视域下成渝城市群旅游空间结构研究

摘要：

高速铁路的网络化使得我国城市可达性整体得到优化.以成渝城市群为研究对象,基于时间距离视角修正传统旅游经济引力模型,构建城市群旅游空间结构模型,从网络密度、网络中心度和核心-边缘结构等方面,比较不同时间距离下成渝城市群旅游空间结构特征.研究表明,高速铁路加强了成渝城市群区域内成员的旅游空间联系,提升了高速铁路沿线城市的旅游经济联系量,部分城市在区域中的重要性发生改变,核心城市在区域内旅游集散中心的作用发挥更为明显.

关键词：高速铁路、成渝城市群、时间距离、旅游空间结构、社会网络分析、网络中心度

所属期刊栏目：42

分类号：F590(旅游经济)

资助基金：四川省科技厅软科学计划项目;四川省社会科学重点研究基地四川县域经济发展研究中心项目;四川省社会科学重点研究基地四川旅游发展研究中心项目;四川旅游发展研究中心科研平台项目

在线出版日期：2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：55-61