10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.09.15
高速铁路车站控制行车安全风险对策
伴随着高速铁路里程的快速增长,调度集中区段不断增加,车站控制下的行车安全风险相对较大.为确保高速铁路列车在高密度、高速度条件下的行车安全,通过对高速铁路车站控制行车设备、人员、管理、作业等方面的安全风险进行分析,分层次阐述形成行车安全风险的原因,结合高速铁路车务作业和管理特点,提出高速铁路车站控制行车安全风险对策,即:建立健全规章制度,优化完善设备功能,加强安全风险研判,制定应急处置预案,定期开展联合演练,严格落实作业制度,加强人员队伍建设等对策,以有效控制安全风险,提升安全管理水平,确保高速铁路行车安全.
高速铁路、车站控制、行车指挥、风险分析、安全管理
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U238;U298.1(特种铁路)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题K2019X010
2020-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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