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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.07.13

高速铁路地震预警信息发布策略研究

引用
提出地震影响里程熵概念,构建高速铁路地震预警信息发布数学模型,给出判定地震影响级别大小的方法.根据高速铁路地震预警信息优先发布策略,对受地震影响范围内的数据点进行迭代计算,得到线路的地震影响里程熵.采取进一步迭代计算方法,得到各个铁路局集团公司的地震影响里程熵.利用测试平台对数学模型和发布策略进行验证,结果表明所建模型和发布策略能够快速、准确定位受地震影响最严重的铁路局集团公司.通过迅速发布高速铁路地震预警信息,减轻地震对高速铁路运营安全产生的威胁.

高速铁路、地震预警、信息发布策略、地震影响里程熵、地震影响级别

42

U298.1(铁路运输管理工程)

国家重点研发计划;中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目;中国铁路总公司科技研究开发计划课题

2020-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

67-72,78

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

42

2020,42(7)

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