10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.05.11
青藏铁路低密度列车运行控制系统方案研究
青藏铁路具有日常行车密度低、突发运能需求高、沿线自然环境恶劣、维护成本高等特点.在分析目前青藏铁路增强型列车运行控制系统运用现状的基础上,根据青藏铁路行车密度较低的特点,制订低密度列车运行控制系统目标,提出青藏铁路低密度列车运行控制系统总体方案,分析基于北斗卫星导航的列车定位、宽带无线信息传输、移动闭塞、列车完整性检查、智能调度集中、列车自动驾驶等低密度列车运行控制系统关键技术的实现方法,以达到降低系统部署和运营成本,提高系统可靠性,提升运输效率的目的.
青藏铁路、列车运行控制系统、移动闭塞、北斗卫星导航、铁路宽带无线通信系统
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U284(铁路通信、信号)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题;中国铁道科学研究院集团有限公司重大课题
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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