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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.04.09

基于熵理论的高速铁路联调联试标准化管理体系研究

引用
以熵为理论基础,以高速铁路联调联试全过程为研究对象,论述联调联试特点及耗散结构特征并应用熵理论构建联调联试耗散结构管理模型.从采取全面开放的管理措施、常态化攻击措施、激活组织及人员措施3个方面构建基于熵理论的高速铁路联调联试标准化管理体系.以安全、质量和进度为核心,对联调联试的前期准备工作、组织实施工作、后续工作进行标准化管理研究,为今后高速铁路联调联试组织管理工作提供参考.

高速铁路、联调联试、熵理论、耗散结构、标准化、管理体系

42

U292.4(铁路运输管理工程)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题;中国铁路济南局集团有限公司科技研究开发计划课题

2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

48-53

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

42

2020,42(4)

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