10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.02.19
城市轨道交通线网结构评价研究
随着各大中型城市的轨道交通建设速度加快,城市轨道交通线网正在从“线路型”向“网络化”转变,为系统科学地评价城市轨道交通线网规划水平,在图论的基础上运用复杂网络理论,提出复杂性因子、平均换乘次数、线网效率等11个线网评价指标,建立城市轨道交通线网评价体系.以北京市城市轨道交通线网为例,对其线网结构进行评价.研究结果表明,北京市城市轨道交通线网结构处于良好状态,而且为真实反映城市轨道交通线网的服务水平,在构建评价指标体系时不仅需要将方法进行融合,同时需要考虑各站的实际客流量,进一步验证了城市轨道交通线网评价指标体系的实用性.
城市轨道交通、线网评价、平均换乘次数、评价因素、复杂网络
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U121;U231(城市交通运输)
国家社会科学基金项目;国家社会科学基金青年项目;甘肃省自然科学基金项目
2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
122-127,134