成渝高速铁路沿线区域经济发展影响实证研究

摘要：

高速铁路的建设运营对沿线区域经济发展产生了广泛且深入的影响.基于成渝城市群的视角,综合运用面板回归预测模型、DID双重差分模型和加权平均旅行时间等方法,从实证角度分析了成渝高速铁路建设和运营对沿线区域经济发展的影响.实证分析结果表明:成渝高速铁路的建设对于不同沿线区域带来的经济影响存在差异,从整体上看,对沿线区域经济的第二产业产值和城镇化率影响显著,体现出高速铁路经济的扩散效应;成渝高速铁路的运营大幅提高了沿线所有区域的可达性水平,改善了大部分欠发达区域的经济空间结构,使沿线区域经济呈现均衡式发展态势.

关键词：成渝高速铁路、成渝城市群、DID模型、可达性、实证研究

所属期刊栏目：41

分类号：U238;F530(特种铁路)

资助基金：首都高端智库课题B19ZK00090

在线出版日期：2019-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：28-35