10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.05.23
基于无偏灰色残差理论的铁路客运量预测研究
铁路客运量作为铁路客运市场体系中的重要指标,反映铁路客运基本情况和发展水平,体现铁路在综合交通运输体系中的地位和作用.为了科学准确地预测“十三五”时期铁路客运量,在分析铁路客运量主要影响因素的基础上,构建基于无偏灰色残差理论的铁路客运量预测模型.以24年铁路客运量数据为例,通过对比支持向量机SVM预测与RBF神经网络预测的结果,验证基于无偏灰色残差理论的铁路客运量预测模型预测精度较高,进而运用此模型预测铁路客运量未来5年的数据,为铁路客运生产组织和发展规划提供理论依据.
铁路、SVM、RBF神经网络、残差理论、客运量预测
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U293.13(铁路运输管理工程)
国家铁路局科技研究计划项目KF2014-26
2019-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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121-126