西宁铁路枢纽兰新高速铁路至兰青铁路联络线方案研究

摘要：

为实现西宁铁路枢纽内兰新高速铁路至兰青铁路的互联互通,以及疏解客、货列车交叉干扰,对西宁铁路枢纽内西宁站和西宁货站的现状进行分析,在充分考虑既有现状改建的限制性因素,以及西宁—成都铁路引入西宁铁路枢纽的情况下,提出西宁铁路枢纽兰新高速铁路至兰青铁路联络线的4个方案,即:动车运用所设置方案,上、下行联络线均接轨于西宁货站西咽喉方案,上行联络线接于西宁货站西端、下行联络线接于西宁货站东端方案,海东西站设置方案,经过方案的综合比选,最终采用上行联络线接于西宁货西端、下行联络线接于西宁货东端方案.通过此方案研究,为普速、高速场联通的研究思路和方法提供借鉴.

关键词：西宁铁路枢纽、联络线、疏解线、交叉径路、方案比选

所属期刊栏目：41

分类号：U291.7+1(铁路运输管理工程)

资助基金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发项目院科18-01

在线出版日期：2019-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：94-99,126