10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.03.14
川南城际铁路自贡东站平面布置方案研究
川南城际铁路自贡东站为内自泸城际铁路与自宜城际铁路的接轨站,远期预留成自高速铁路引入条件,车站布置对整条线路能力和工程投资都有较大影响.在阐述自贡地区铁路概况的基础上,分析自贡东站主要作业内容、车站作业量和车站正线贯通方向,提出共站分场布置方案、站内同向正线拉开间距设岛式中间站台布置方案,以及车站正线四线并行引入布置方案,并从运输组织、施工干扰和工程投资等方面对布置方案的优缺点进行分析比较,推荐采用站内同向正线拉开间距设岛式中间站台布置方案.
川南城际铁路、自贡东站、平面布置、方案比选
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U291.1(铁路运输管理工程)
中国中铁二院工程集团有限责任公司项目2016-铁路计-009
2019-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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