基于AnyLogic的兰州西站客运设备配置优化仿真研究

摘要：

为提升铁路客运站运营管理水平,提高旅客进站效率,利用二阶排队网络建立旅客在进站区的平均等待时间模型.以兰州西站为例,分析高峰时段影响等待时间的重要因素,运用MATLAB求解对比多种方案下的旅客平均等待时间,得出安检是进站的瓶颈环节.运用AnyLogic仿真平台建立进站流线动态仿真模型,模拟旅客在高架层进站区的进站过程,通过优化客运设备配置方案,对比仿真结果,发现增加同样数量的安检设备、人工服务窗口、自动取售票机时,效率依次提高22.2％,15.6％和12.2％,为铁路客运站客运设备配置调整提供理论依据.

关键词：铁路、客运站、设备配置、排队论、AnyLogic、仿真

所属期刊栏目：40

分类号：U293.2;TP391.91(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金项目61364026

在线出版日期：2019-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48