大型空港客运枢纽陆侧交通场站空间布局模型研究及应用

摘要：

大型空港客运枢纽中,合理的陆侧交通场站布局是保证枢纽集散效率、提升场站能力利用率的关键.综合考虑换乘成本、流线组织成本、场站与场地匹配度、场站布局与道路交通环境的协调度,将SLP和CORELAP方法的核心思想进行结合,构建大型空港客运枢纽陆侧交通场站空间布局模型.以天府国际机场陆侧综合交通中心为例,通过计算各个场站与换乘中心之间的相关性,确定各场站的迭代顺序,并代入大型空港客运枢纽陆侧交通场站空间布局模型,借助Lingo软件进行求解计算,结合规划目标与实际条件,确定最终的场站布局方案.

关键词：客运枢纽、场站布局、多目标、SLP、CORELAP

所属期刊栏目：40

分类号：U291.7+1(铁路运输管理工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题2016X006-D;四川省科技计划项目2017ZR0149,2017RZ0007,2018RZ0078

在线出版日期：2019-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：38-43