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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.12.07

咽喉道岔组间接妨碍时间计算方法研究

引用
咽喉道岔组间接妨碍时间是确定咽喉空费系数的重要因素,而如何计算间接妨碍时间,一直以来是铁路车站通过能力计算的一个难点.在分析咽喉区占用时间的基础上,判断2个道岔组间是否存在间接妨碍,根据概率论原理列表计算每2个道岔组间的相互间接妨碍时间,最后将所有其他道岔组对某一个道岔组的间接妨碍时间求和,得到该咽喉道岔组的间接妨碍时间.该计算方法可以运用到车站通过能力的计算过程中,有助于快速高效地确定车站通过能力.

铁路、咽喉道岔组、间接妨碍时间、平行进路、敌对进路、车站通过能力

40

U292.5+1(铁路运输管理工程)

河北轨道运输职业技术学院科研项目GDYZ2018024

2019-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

33-37

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

40

2018,40(12)

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