婺源站跨场转线作业的计算机联锁设计方法

摘要：

当高速铁路四线并行时,车站的2个高速场间多属于距离近、地域狭窄的情况.为解决列车在2个高速场间的转线问题,提出在衔接道岔处分界和转线的计算机联锁设计方法,基于婺源站站型情况和分界问题分析,提出接发车、取消进路等跨场行车作业场景和相关技术,以及操纵跨场道岔场景和技术.该设计方法结合运输作业详述计算机联锁的具体实现方法,对解决同一调度中心管辖范围内不同车站或不同高速场之间难于互通的问题及促进运输作业的规范化具有重要意义.最后,对该转场作业的调度集中模式运输效率进行分析,证明设计方法的有效性.

关键词：高速铁路、车站、联锁、跨场、进路

所属期刊栏目：40

分类号：U284.36(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金—高铁联合基金U1734211;中国铁路总公司科技研究开发计划课题2017X011-C

在线出版日期：2018-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93