京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔研究

摘要：

京沪高速铁路连接环渤海经济区和长三角经济区2个国家级城市群,经过我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,运输需求和增长潜力巨大.目前北京南站发车追踪间隔为5 min,从满足运输需求的角度需要进一步压缩.结合相关课题成果,在分析京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔关键影响因素基础上,提出多项压缩追踪间隔的技术方案,并对各方案实施的可行性、实施后的效果进行理论分析.研究表明,京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔具备压缩到3 min以内的技术条件,可以为同类研究提供借鉴.

关键词：京沪高速铁路、北京南站、发车追踪间隔、影响因素、技术方案

所属期刊栏目：40

分类号：U292;U238(铁路运输管理工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题Z2017-X002

在线出版日期：2018-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31