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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.07.16

“站城融合”背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测研究

引用
为提高“站城融合”背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测精度,在阐述“站城融合”新型铁路综合交通枢纽概述基础上,提出“站城融合”新型铁路综合交通枢纽交通需求预测方法,既交通功能交通需求预测、城市功能交通需求预测、背景交通需求预测.最后以沙坪坝“站城融合”新型铁路综合交通枢纽为例,分别对铁路综合交通枢纽的交通功能、城市功能和背景交通需求进行预测,利用TransCAD进行客流分配,而后进行客流的叠加分析,得到高峰时段客流情况及预测的主要指标.预测结果表明,改进四阶段法增加了预测精度,更加贴合实际.

站城融合、城市功能、铁路综合交通枢纽、交通需求预测、四阶段法

40

U291.7(铁路运输管理工程)

重庆市应用开发计划重点项目2015H01373

2018-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

80-85

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

40

2018,40(7)

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