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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.07.14

北京南站等大型客运枢纽高架落客区车流组织优化研究

引用
为缓解大型客运枢纽高架落客区拥堵,提高大型客运枢纽高架落客区服务能力,在阐述北京南站概况的基础上,分析引起北京南站二层高架落客区交通拥堵的原因,包括高峰小时落客能力不足、物理隔离设施割裂功能区影响整体功能发挥等,提出北京南站二层高架落客区斜列式落客停车位布置优化方案,并采用VISSIM软件作为仿真手段,对斜列式停车区落客能力进行仿真评估,结果得出采用斜列式泊位能够大幅改善北京南站二层落客区交通拥堵情况,并具有良好的经济社会效益.

北京南站、客运枢纽、落客区、车流组织优化、斜列式泊位

40

U291.7(铁路运输管理工程)

中国铁路总公司白皮书课题2015X009-G

2018-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

69-74

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

40

2018,40(7)

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