10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.04.10
基于客票数据的高速铁路旅客出行选择行为研究
为准确描述高速铁路旅客出行选择特点,为客流分配提供依据,在分析票价、旅行时间、发到时刻等多种因素对旅客出行选择影响的基础上,基于离散选择问题构建旅客出行选择效用函数和旅客出行选择模型,并利用“伯克森-泰尔法”构建回归方程,提出基于客票数据的高速铁路旅客出行回归分析方法与流程.最后,利用201 6年3月客票数据对旅客出行行为进行回归分析,标定了部分典型OD的出行选择参数.结果显示,提出的方法具有较高的参数拟合精度.
高速铁路、客运组织、出行选择行为、客票数据、回归分析
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U293.1(铁路运输管理工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题2016X005-C
2018-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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