10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.09.18
基于马尔可夫和支持向量回归组合模型的铁路行车事故预测研究
铁路行车事故预测结果,是预防和控制铁路事故发生的重要依据.在阐述马尔可夫及支持向量回归理论及模型的基础上,构建马尔可夫和支持向量回归组合模型,以铁路行车事故数预测为例,分别运用马尔可夫模型、支持向量回归模型,以及马尔可夫和支持向量回归组合模型预测铁路行车事故数,结合铁路行车事故实际发生数,选用平均绝对误差、均方误差、平均绝对百分比误差进行验证.结果表明,基于马尔可夫和支持向量回归组合模型预测结果的稳定性得到加强,预测结果可以在一定程度上反映事故发展动态.
支持向量回归、马尔可夫、铁路行车事故、组合预测、聚类算法
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U298.1(铁路运输管理工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题2015F029
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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