10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.09.07
基于运营场景分析的CTCS-2级列控车载工作模式研究
为保证列车安全运行,制定了一体化、系列化、标准化的中国列车运行控制系统(CTCS).从运营场景分析的角度,对CTCS-2列控系统车载设备的待机模式、完全监控模式、部分监控模式、调车模式、目视行车模式、引导模式和隔离模式7种工作模式及其相互关系进行研究,结合车载设备各工作模式转换表,提出车载设备各工作模式及其转换在铁路运营中的作用,以期达到完善CTCS列控系统的理论体系、为CTCS列控系统的研发和运用提供参考的目的.
铁路运营、中国列车运行控制系统、车载设备、工作模式、转换表
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U284.482(铁路通信、信号)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题Z2015-026
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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32-37,63