10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.05.05
铁路动车段(所)一体化调度管理模式的探讨
铁路动车段(所)站场规模一般较大,作业内容繁杂,作业时间集中,生产流程和调度管理方式有别于其他站场.目前全路动车段(所)主要有分散办公、合署办公和一体化管理3种调度管理模式,在对这几种模式进行比较的基础上,从人员配置与管理、作业流程改进与优化2个方面对一体化调度管理模式的适用性进行分析,以降低沟通成本,提高动车段(所)的检修和行车作业效率.
铁路、动车段、动车所、一体化调度管理、控制集中
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U269.2(机车工程)
中国铁道科学研究院科研项目2010YJ40
2017-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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