10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.04.06
高速铁路快件物流业务运营模式选择
为提升利用高速铁路开展快件物流业务的效益,在考虑地区需求差异、资源分配不均、区域收入等因素的基础上,从物流业务的所有权和控制权、主导权和区域跨度等维度出发,提出开展高速铁路快件物流业务的3种运营模式,即自营模式、代理商协作模式和完全开放式模式.运用基于集值统计的模糊综合评价法以上海、郑州、太原3个城市为例进行评价,为高速铁路运营企业选择适宜的快件物流运营模式提供参考.
高速铁路、快件物流、运营模式、模糊综合评判
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U238;F252.2(特种铁路)
辽宁省社会科学规划基金重点项目L15AJY002;辽宁省教育厅2016年度科学研究项目JDW2016001;辽宁省社会科学界联合会2015年度辽宁经济社会发展立项课题2015lslktzijjx-09;辽宁省教育科学“十三五”规划2016年度立项课题JG16DB051
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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