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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.04.05

我国中西部地区中欧班列通道经济性优化研究

引用
为分析我国中西部地区中欧班列的经济性,解决直达班列满载率不高等问题,从运行线路和运输组织角度对中欧班列发展进行研究.以武汉、郑州、重庆、长沙出发的中欧班列为研究对象,采用集结发车模式,建立费用和时间多目标优化模型,采用基于遗传算法的模型求解不同集结路径的运输费用和运输时间.结果表明,除了从长沙出发经满洲里的中欧班列路线外,通道中各节点城市物资在郑州集结拼车后发往欧洲的路径最优,可使得单位集装箱运输费用相对各自开行直达班列降低15%以上.

中欧班列、多目标优化、集结、遗传算法

39

F530.5(铁路运输经济)

湖北省教育厅人文社会科学研究项目17G010

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

39

2017,39(4)

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