10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.07.07
成昆新线引入攀枝花地区方案优化研究
在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上,分析攀枝花地区铁路存在的主要问题.通过研究攀枝花南站站位方案,提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位3个方案,经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理.针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优化,提出既有攀枝花站与新建普达站间设置联络线方案(方案1)、既有密地站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅱ)、既有渡口站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案川)和既有弄弄坪站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅳ)4个方案,通过方案比选认为方案Ⅰ更为合理.
成昆新线、攀枝花地区、攀枝花南站、联络线
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U291.7+3(铁路运输管理工程)
中国中铁二院工程集团有限责任公司KYY201601216-17
2016-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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